Tips Mengemudi Dalam Kondisi Cuaca Buruk

Tips dan aturan mengemudi dalam kondisi cuaca buruk, termasuk cuaca basah, cuaca dingin/bersalju, cuaca berangin, kabut serta cuaca panas sangat penting untuk anda ketahui, kenapa? Karena dalam hal ini ada beberapa alasan utama yang  bisa membahayakan anda selama mengemudi dalam keadaan cuaca buruk.

Sebagai contoh anda HARUS menggunakan lampu depan saat visibilitas berkurang secara serius, umumnya bila anda tidak dapat melihat lebih dari 100 meter (328 kaki). Anda juga bisa menggunakan lampu kabut depan atau belakang tapi anda HARUS mematikannya saat visibilitas membaik.

Berikut beberapa tips dan aturan penting yang perlu untuk diketahui :

Cuaca basah

Dalam kondisi cuaca basah, jarak berhenti kendaraan setidaknya membutuhkan dua kali lipat di bandingkan dengan kondisi jalan kering. Ini karena ban kendaraan anda kurang pegangan di jalan saat dalam cuaca basah:

  • Anda harus menjaga kembali dari kendaraan di depan. Hal ini akan meningkatkan kemampuan anda untuk melihat dan merencanakan ke depan
  • Jika kemudi menjadi tidak responsif, itu mungkin berarti air mencegah ban mencengkeram jalan. Kemudahan dari akselerator dan memperlambat secara bertahap
  • Hujan dan cipratan dari kendaraan lain bisa membuat sulit untuk memandang atau melihat
  • Waspadai bahaya tumpahan minyak (Solar) yang akan membuat permukaan jalan akan menjadi sangat licin
  • Perhatian ekstra harus di tekankan untuk pejalan kaki, pengendara sepeda dan pengendara motor.

Dingin dan cuaca bersalju

Di musim dingin periksa ramalan cuaca setempat untuk peringatan cuaca dingin atau bersalju. JANGAN menyetir dalam kondisi ini kecuali jika perjalanan anda sangat penting. Jika ya, berhati-hatilah dan biarkan lebih banyak waktu untuk perjalanan anda. Ambil perlengkapan darurat penghias de-icer dan es, obor, pakaian hangat dan sepatu bot, perlengkapan pertolongan pertama, petunjuk lompatan dan sekop, bersama dengan minuman hangat dan makanan darurat jika anda terjebak macet atau kendaraan anda dalam keadaan rusak.

Sebelum berangkat

  • Anda HARUS dapat melihat, begitu jelas semua salju dan es dari semua jendela anda
  • Anda HARUS memastikan bahwa lampu bersih dan pelat nomornya terlihat jelas dan terbaca
  • Pastikan cerminnya jernih dan jendelanya benar-benar tertutup
  • lepaskan semua salju yang mungkin jatuh ke jalan pengguna jalan lainnya
  • Periksa rute anda yang direncanakan dengan jelas dari penundaan dan tidak ada hujan salju atau cuaca buruk yang diperkirakan.
berkendara
Pastikan kaca depan Anda benar-benar bersih

Saat berkendara dalam cuaca dingin atau bersalju

  • Berkendara dengan hati-hati, bahkan jika jalan telah diperbaiki
  • Tetap jauh dari pengguna jalan di depan karena jarak henti bisa sepuluh kali lebih besar daripada jalan kering
  • Berhati-hatilah saat menyalip kendaraan lain yang menyebarkan bongkahan atau sisa bahan lainnya, terutama jika anda mengendarai sepeda motor atau bersepeda
  • hati-hati untuk mengikuti kendaraan pembersih salju yang mungkin membuang salju di kedua sisi kiri dan kanan jalan. Jangan menyalipnya kecuali jalur yang ingin anda gunakan telah dibersihkan
  • Bersiaplah untuk kondisi jalan untuk mengubah jarak yang relatif pendek
  • dengarkan buletin perjalanan dan perhatikan tanda-tanda pesan variabel yang mungkin memberikan informasi tentang kondisi cuaca, jalan dan lalu lintas di depan.

Berkendara dengan sangat hati-hati saat jalanan dingin. Hindari tindakan mendadak karena ini bisa menyebabkan hilangnya kontrol berkendara. Untuk itu anda harus:

  • Berkendara dengan kecepatan rendah
  • Dorongan sangat lambat pada tikungan dimana kehilangan kontrol lebih mungkin terjadi. Rem secara progresif pada posisi lurus sebelum anda mencapai tikungan. Setelah melambat, mengarahkan kemudi dengan mulus ke tikungan dan hindari tindakan memutar kemudi secara mendadak
  • Periksa pegangan anda pada permukaan jalan saat ada salju atau es dengan memilih tempat yang aman untuk mengerem dengan lembut. Jika kemudi terasa tidak responsif, ini mungkin mengindikasikan es dan kendaraan anda kehilangan pegangannya di jalan. Saat berada di atas es, ban kendaraan hampir tidak menimbulkan suara.

Cuaca berangin

Kendaraan dengan sisi tinggi paling terpengaruh oleh cuaca yang berangin, tapi embusan yang kuat juga bisa meniup mobil, pengendara sepeda atau pengendara sepeda motor. Hal ini bisa terjadi pada hamparan jalan terbuka yang terpapar crosswinds yang kuat, atau saat melewati jembatan atau celah di pagar tanaman.

Dalam cuaca yang sangat berangin kendaraan anda mungkin terpengaruh oleh turbulensi yang diciptakan oleh kendaraan besar. Pengendara sepeda motor sangat terpengaruh akan hal ini, jadi jagalah posisi dari mereka saat mereka menyalip kendaraan dengan sisi yang tinggi.

Kabut

Sebelum masuk kabut periksa cermin kendaraan anda kemudian melambat. Jika kata ‘kabut’ ditunjukkan pada sinyal pinggir jalan tapi jalannya jelas, bersiaplah untuk kabut-kabut lainnya atau kabur ringan di depan anda. Sekalipun kelihatannya pandangan bersih, anda bisa tiba-tiba terjebak dalam kabut tebal, untuk itu tetap selalu berhati-hati.

Saat mengemudi dalam kabut anda harus:

  • gunakan lampu anda sesuai kebutuhan
  • jaga jarak aman di belakang kendaraan dan di depan anda. Lampu belakang bisa memberi rasa aman yang salah
  • Bisa ditarik dengan baik di kejauhan yang bisa anda lihat dengan jelas. Hal ini sangat penting di jalan raya dan jalur kereta ganda, karena kendaraan melaju lebih cepat
  • gunakan wiper dan semprotan kaca depan anda
  • Waspadalah terhadap pengendara yang lain yang tidak menggunakan lampu depan
  • Tidak berakselerasi untuk menjauh dari kendaraan yang terlalu dekat dibelakang anda
  • periksa cermin anda sebelum melambat. Kemudian gunakan rem anda sehingga lampu rem memperingatkan pengendara di belakang anda untuk melambat
  • berhenti di posisi yang benar di persimpangan dengan jarak pandang yang terbatas dan perhatikan lalu lintas. Bila anda yakin aman untuk muncul, lakukan dengan positif dan jangan ragu dalam posisi yang menempatkan anda langsung di jalur mendekati kendaraan.

Anda TIDAK HARUS menggunakan lampu kabut depan atau belakang kecuali visibilitas dikurangi dengan serius, karena mereka menyilaukan pengguna jalan lainnya dan dapat mengaburkan lampu rem Anda., maka anda HARUS mematikannya saat visibilitas membaik.

Cuaca panas 

Jaga agar kendaraan Anda tetap berventilasi baik untuk menghindari rasa kantuk. Sadarilah bahwa permukaan jalan bisa menjadi lunak atau jika hujan setelah masa kering bisa menjadi licin. Kondisi ini bisa mempengaruhi kemudi dan pengereman anda. Jika anda terpesona oleh sinar matahari yang terang, maka perlambat laju kendaraan dan jika perlu berhentilah.

Sumber

Loading...

Tinggalkan Balasan