3 Jenis Gangguan Saat Mengemudi

Tahukah anda bahwa kecelakaan lalu lintas adalah penyumbang kecelakaan terbesar di seluruh dunia, seperti data yang telah di rilis oleh WHO yang menetapkan bahwa 80% penyumbang kecelakaan di dunia ini berasal dari kecelakaan lalu lintas.

Ada 3 tipe dasar gangguan yang perlu anda ketahui di saat mengemudi, diantaranya adalah:

  • Visual – hal-hal yang membuat pengemudi melihat jauh dari pada aspek jalan / lalu lintas yang tidak relevan
  • Kognitif – hal-hal yang membuat pengemudi memikirkan sesuatu selain tugas mengemudi
  • Manual – hal-hal yang membuat pengemudi melepas tangan mereka dari kemudi atau melakukan tugas yang tidak berhubungan dengan tugas mengemudi.

Seringkali ke-3 tipe diatas ini terlibat, misalnya saat pengemudi bicara atau menulis pesan dengan menggunakan handphone genggam.

Gangguan adalah masalah keamanan yang berkembang di lalu lintas jalan karena meluasnya penggunaan perangkat “nomaden” elektronik oleh pengemudi.

Pengendalian pengemudi dilibatkan di antara 20 dan 30% tabrakan di jalan . Penelitian terbaru berfokus pada implikasi keselamatan penggunaan ponsel. Studi menunjukkan bahwa menggunakan ponsel saat mengemudi mempengaruhi kinerja dengan cara yang sama seperti tingkat pengaruh alkohol darah sebesar 0,08%, dalam penggunaan telepon genggam, termasuk menggunakan handsfree , hal ini dikaitkan dengan peningkatan empat kali lipat pada risiko keterlibatan kecelakaan menggunakan ponsel hands-free tidak mengurangi risikonya secara signifikan karena faktor risiko yang terlibat saat menggunakan ponsel terutama disebabkan oleh gangguan mental yang terlibat.

Perangkat navigasi juga harus dianggap sebagai gangguan berkendara yang mungkin untuk pengemudi yang berhubungan dengan pekerjaan, namun mungkin beberapa perangkat navigasi juga memiliki manfaat untuk keselamatan berkendara, seperti contoh : Perangkat modern dapat memberikan data real-time yang memungkinkan penerimaan informasi dan instruksi kerja yang relevan selama berkendara. Perangkat itu mungkin juga memberikan informasi lalu lintas dan memiliki fitur keselamatan (informasi kecepatan, pengingat keselamatan, dll.).

Penelitian menunjukkan bahwa sistem navigasi dan informasi dapat meningkatkan keamanan, memungkinkan gaya berkendara lebih santai dan memberi kesempatan untuk merencanakan kapan dan dimana harus diputuskan dengan lebih baik saat mengemudi.

Risiko penggunaan ponsel umumnya tidak dikenali oleh pengemudi. Hal ini terutama berlaku untuk ponsel handsfree. Oleh karena itu, penting bagi kita untuk mengambil tindakan untuk mengurangi penggunaan telepon dan perangkat kendaraan lainnya yang dianggap mengganggu keselamatan. Panduan dan saran disediakan oleh European Transport Safety Council (Buka disini) dan Royal Society Inggris untuk Pencegahan Kecelakaan (Buka disini).

Semoga info ini bermanfaat.

Sumber

Loading...

Tinggalkan Balasan